Un avión Boeing 767-300 del vuelo de Air Canada AC837 con destino a Toronto, en el que viajan 128 pasajeros y que despegó a las 14.30 del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas, se prepara para un aterrizaje de emergencia tras haber sufrido un daño en una rueda al despegar, complicado con un problema del motor. El avión, que lleva sobrevolando Madrid y sus alrededores desde entonces, está quemando y soltando combustible en el aire para poder efectuar la maniobra con el menor peligro para los pasajeros, informa Enaire. Está previsto que tome tierra en torno a las 19.30 hora local.

El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas está viviendo este lunes una jornada de sobresaltos. Hacia la una de la tarde, la presencia de un dron en los alrededores ha obligado a cerrar el espacio aéreo durante más de una hora. Una vez resuelta esta incidencia, se prepara para el aterrizaje de emergencia del avión comercial de Air Canada.

Enaire y el aeropuerto han habilitado una pista para que el avión dañado pueda aterrizar. El ambiente entre el pasaje es de tranquilidad, según los viajeros. El comandante, además, ha explicado a los pasajeros que todo está tranquilo y controlado: “Vamos a aterrizar en el aeropuerto de Barajas pero tenemos los tanques llenos de combustibles así que vamos a seguir circulando por el aire hasta gastar un poco de combustible para estar más ligeros en el momento de aterrizaje. Todo está bajo control. Este avión tiene en el tren de aterrizaje en la parte de atrás ocho ruedas de cada lado y en la parte delantera también, y hemos perdido solamente una, así que no habrá problema para el aterrizaje, muchísimas gracias por su paciencia”. El avión partió a las 14.30 de Barajas, 15 minutos después de que se reabriera el aeropuerto, con 128 pasajeros a bordo.

Según las primeras versiones, al poco de despegar sufrió serios daños en una rueda que, al estallar, esparció restos de neumático que se alojaron en uno de los motores, por lo que el piloto decidió abortar el trayecto e informar a control para solicitar un aterrizaje de emergencia. Aunque la pista ya está habilitada, con todos los servicios de emergencia preparados (personal sanitario, SUMA112, bomberos y personal del aeropuerto), el avión debe primero soltar casi todo el combustible que alberga por los protocolos de seguridad por lo que está sobrevolando los alrededores del aeropuerto, lo que ha causado la alarma de los ciudadanos de algunos barrios del sur Madrid.

En esta maniobra, el avión sobrevoló primero el sur de Madrid y luego se dirigió a Tarancón (Cuenca) donde está dando vueltas actualmente. La altura a la que vuela es de 2.300 metros a una velocidad de 550 kilómetros por hora, aunque en determinados momentos ha sobrevolado mucho más bajo, en torno a 800 metros.

Debido a que se trata de un vuelo transoceánico que estaba a punto de comenzar, el avión va repleto de combustible del que debe deshacerse tanto con la quema en vuelo como arrojándolo al exterior, maniobra en la que se espera que se tarde alrededor de dos horas, informaron en fuentes de Enaire. El pasaje ha sido informado por el comandante nada más tener constancia de la avería.

Varios perfiles de redes sociales informan de la presencia del aparato dando vueltas por el sur de Madrid a escasa altura. Según la cuenta @aeropuertoMAD, independiente de Aena, se trata de un avión con destino a Toronto que ha despegado de Barajas a las 14.55 horas. Ha sufrido algún problema en el tren de aterrizaje al despegar y está quemando combustible para poder realizar un aterrizaje de emergencia.

Un F-18 de reconocimiento
Un caza F-18 del Ejército del Aire ha despegado de la base aérea de Torrejón para evaluar los daños del Boeing de Air Canadá en vuelo, y prestarle apoyo logístico en caso necesario, informaron en fuentes de Defensa, informa Miguel González.

Fuentes de Interior han informado de que se está realizando un seguimiento del incidente desde la sede del ministerio. El dispositivo de Protección Civil ya está desplegado en el aeropuerto. Con toda probabilidad, se desplegarán también dispositivos de emergencia de La Guardia Civil y de la Policía Nacional. Ahora mismo, los efectivos de ambos cuerpos destinados en el aeropuerto están en situación de prealerta.

Para el aterrizaje forzoso del avión de Air Canada, aparte de la tripulación, se ha formado un gabinete de crisis en el aeropuerto de Madrid-Barajas con personal de los servicios de Emergencia (SAMUR), Policía, Guardia Civil, AENA y la Dirección General de Aviación, informa Patricia Ortega.

Dispositivo de emergencia

En estos momentos la T4 del aeropuerto de Barajas funciona con aparente normalidad mientras se prepara el dispositivo de emergencia para el aterrizaje del avión de Air Canada. La Guardia Civil de Tráfico se ha desplegado por todos los accesos al recinto aeroportuario por si fuera necesario cortarlos cuando el avión tome tierra. Al aeropuerto se ha desplazado la delegada del Gobierno en Madrid, María Paz Garcia y el director de la Agencia Regional de Emergencias de la Comunidad de Madrid, Carlos Novillo.

El Ayuntamiento ha desplazado cuatro ambulancias del Samur, dos UVI móviles y dos convencionales y cuatro camiones de bomberos, entre ellos dos autobombas y un tanque de agua. Por la Comunidad de Madrid, para reforzar el dispositivo de Enaire, se han desplazado seis dotaciones de bomberos, diez recursos del Summa y se ha alertado a la Cruz Roja ante este aterrizaje que Aena considera de “alto riesgo” y que ha sido notificado al 112 por parte de Barajas a las 15.31, informa Francisco Javier Barroso. (Fuente: El País)