Por Rafael Briceño
CHETUMAL, MX.- Luego de que el sector empresarial manifestó su inconformidad por el desconocimiento del alcance de la declaración de Chetumal como Polo de Desarrollo del Bienestar, anunciado en la conferencia mañanera de la presidenta Claudia Sheinbaum, el secretario de Desarrollo Económico (SEDE) Paul Carrillo sostuvo una reunión con integrantes de la Canaco para obtener información “que a la gobernadora, Mara Lezama, le sirva para gestionar las modificaciones que se requieran con el objetivo de que este proyecto se convierta en un instrumento de desarrollo social y económico en beneficio de los chetumaleños.”
El presidente de la Canaco, Amir Padilla Espadas, coincidió con la postura de la Coparmex en el sentido de que el Polo de Desarrollo del Bienestar decretado para Chetumal debe servir como punto articulador de otros proyectos iniciados desde hace más de dos años -sin que hasta el momento se hayan logrado concretar- como es el Parque Industrial con Recinto Fiscalizado -que impulsó el ex gobernador, Carlos Joaquín González-, el decreto de zona libre -anunciado desde enero de 2024-, el Barrio Mágico y el tianguis comercial Yum Kaax.
Confiamos en que sea por medio de este Polo De Desarrollo Económico para el Bienestar que se logre la articulación de estos proyectos, insistió.
Sin embargo, los comerciantes pidieron de manera formal al gobierno del Estado que, dentro de sus atribuciones, autorice un segundo tianguis del Bienestar a lo largo del corredor comercial de la Avenida Héroes particularmente en el cuadro del centro histórico lo que ocasionaría mayores estímulos fiscales dentro del Polo de Desarrollo Económico para el Bienestar.
Padilla Espadas dijo que es necesario incluir la actividad agroindustrial, agroforestal, y de transformación para materiales de la construcción que son de los sectores con más potencial en la zona sur del Estado dentro del contenido de Polo de Desarrollo del Bienestar además de contar con una secuela o extensión de la red del Tren Maya dentro del Polo de Desarrollo que ayude a reducir costos de maniobras y fletes para el intercambio de mercancías, ya que de lo contrario se desaprovechará la ventaja del menor costo que significa el transporte ferroviario.
Ante la preocupación por la falta de respuesta a la propuesta de modificar el contenido del decreto anunciado por el expresidente Andrés Manuel López Obrador y que entró en vigencia desde el 2024 sin que hasta el momento haya sido aprovechado, el titular de SEDE informó que hay avances para la inclusión de otras 89 fracciones arancelarias, que podrían sumarse a las mil 307 ya contempladas, lo que abre aún más las oportunidades para el comercio importador que se instale en Chetumal. (Noticaribe)
