CIUDAD DE MÉXICO.- El tren 304 con destino a Cancún circulaba por la vía directa al llegar a la estación de Izamal cuando, de forma inesperada, el sistema automatizado de cambio de vía activó un desplazamiento súbito del aparato mientras el segundo bogie del coche 3 pasaba sobre él. Esto provocó que dicho bogie se saliera de la vía y quedara parcialmente apoyado sobre el tren 307, que se hallaba detenido en el andén.
El director general del Tren Maya, Óscar David Lozano Águila, calificó el hecho como una “anomalía” que requiere análisis técnico, aclarando que el incidente “no fue un descarrilamiento total, sino un percance de vía”.
Afortunadamente, ninguno de los 261 pasajeros resultó lesionado. La maquinista activó el freno de emergencia y personal del Tren Maya junto con la Guardia Nacional evacuaron a los usuarios, prestando especial apoyo a personas con movilidad reducida. Se habilitó transporte alternativo y se dispuso el tren especial 303 para garantizar la continuidad del servicio.
Las operaciones se reanudaron a las 17:05 horas del mismo día. Autoridades confirmaron que todos los pasajeros de los trenes 304 y 307 se encuentran en buen estado, aunque 14 personas recibieron revisión médica preventiva sin lesiones graves.
Para evitar futuros incidentes similares, se está analizando la instalación de mecanismos adicionales de seguridad, como sujeciones mecánicas (“brigas” o “clamps”), en los aparatos de cambio de vía. También se mantendrá comunicación constante con las empresas responsables de los sistemas de seguridad y circulación ferroviaria, como Alstom.
Se ha conformado una Comisión Dictaminadora de Accidentes del Tren Maya para investigar a fondo las causas del percance y evitar su repetición. (Agencias)
