Por Rafael Briceño
CHETUMAL, MX.- Tras el foro ciudadano realizado en Mahahual para socializar el proyecto Perfect Day del grupo Royal Caribbean, la investigadora ambientalista María Luisa Villareal Sonora confirmó que la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) carece de fundamento y soporte de mitigación para el medio ambiente de la zona, así como de un programa que garantice un beneficio a la comunidad.
Luego de que representantes de cámaras empresariales externaron su apoyo al proyecto, consideró necesario analizar quiénes están detrás del impulso a este desarrollo: “vemos que solo venden espejitos, porque tenemos la mala experiencia de hace 25 años con el desarrollo del muelle para cruceros, que no representó un beneficio para la comunidad ni desarrollo social para la zona”.
Preocupa esta visión miope que se tiene del Perfect Day, porque “son espejitos, no hay condiciones para su desarrollo; hay la idea de que va a traer mucho beneficio y muchos empleos, pero la gente de Mahahual recuerda que les prometieron lo mismo hace 25 años con el muelle de cruceros y no se cumplió”, insistió.
Villareal Sonora consideró necesario analizar, desde estos momentos, hacia dónde se están canalizando los recursos obtenidos a través del fondo de cruceristas, pues no es para Mahahual, sino para atender necesidades de Chetumal: “y por eso el apoyo de empresarios chetumaleños, y eso no es justo para la comunidad”.
Dijo que en la actualidad Mahahual requiere de por lo menos cuatro mil millones de pesos para atender el mejoramiento de la infraestructura vial, alumbrado público, recolección de basura y, sobre todo, seguridad. “Están apoyando el Perfect Day a costa de Mahahual, porque todos los recursos que se obtienen vía cruceros se invierten en Chetumal y no en la comunidad”, reiteró.
VIDEO | NECESARIA, PERO NO CON LAS CONDICIONES ACTUALES: Advierte la investigadora ambientalista, María Luisa Villareal, que la MIA presentada por Royal Caribbean para el proyecto 'Perfect Day' no responde a las necesidades de preservación ambiental de Mahahual… pic.twitter.com/V9yutLplB7
— Noticaribe (@Noticaribe) April 10, 2026
En el caso de la MIA, que se encuentra en proceso de análisis de la Semarnat, indicó que su contenido, de poco más de mil 600 páginas, tiene una visión particular de un proyecto de esta magnitud, “cuando en realidad debe ser una perspectiva amplia, con una visión regional, y no como si únicamente estuvieran construyendo un hotel o una casa, con un impacto menor”.
La MIA no tiene un fundamento sólido y no toma en cuenta siquiera el procedimiento iniciado por la Profepa, que clausuró obras aledañas que no están contempladas.
Villareal Sonora insistió en que los desarrolladores no debieron iniciar ninguna demolición si no tenían autorización, y que debieron esperar a que la autoridad realizara su verificación de obra no iniciada.
Aclaró que la inversión anunciada para Mahahual es necesaria, “pero si vamos a estar promoviendo la generación de megaproyectos, tenemos que garantizar que haya las condiciones para que realmente generen beneficio a la comunidad”. (Noticaribe)
