Por Rafael Briceño
MAHAHUAL, MX.- Ante el apoyo de habitantes y prestadores de servicios turísticos al proyecto Perfect Day del grupo Royal Caribbean y el reclamo a las autoridades federales por dejarse llevar por señalamientos de grupos ambientalistas que desconocen las condiciones en las que se encuentra Mahahual, la secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Alicia Bárcena Ibarra, aseguró que la obra no iba a resolver todos los problemas que enfrenta la comunidad.
“Quiero desmitificar algo. Perfect Day no creo que les vaya a resolver todos los problemas, pero hay que buscar soluciones integrales que incluyan inversiones privadas como el Perfect Day para resolver el problema del tratamiento de aguas y la recoja de basura en donde el ayuntamiento no tiene la capacidad para atender el problema que se han vuelto tiradero de basura a cielo abierto”, señaló.
Las autoridades de la Semarnat rechazaron la intención de crear un área natural protegida en la zona de Mahahual y, por el contrario, anticiparon la intención de crear un mecanismo que permita establecer un corredor para el turismo comunitario sustentable con la participación de la Secretaria de Turismo y Fonatur. Insistieron en que la toma de decisiones se hará en consenso con la comunidad.
Por su parte, Marina Robles, en su calidad de enlace de la mesa de trabajo, fue enfática al pedirle a los secretarios de Finanzas, Martha Parroquín, y de Medio Ambiente, Oscar Rébora que le transmitan un mensaje a la gobernadora, Mara Lezama, de que en los proyectos que se definan a través del fondo de cruceristas deben ser tomados en cuenta los habitantes y prestadores de servicios de Mahahual. “La prosperidad debe ser compartida por eso los proyectos deben dejar beneficio a la comunidad”, abundó.
Después de escuchar las intervenciones de 44 personas, desde habitantes de la comunidad, prestadores de servicios turísticos, jóvenes y empresarios, se anticipó la instalación de una mesa de trabajo interinstitucional -donde participe el IMSS, el IMSS bienestar, la Conagua y la Sedatu- a fin de lograr impulsar un corredor de turismo comunitario sustentable.
ROYAL CARIBBEAN NUNCA ENTREGÓ LA MIA COMPLETA
Bárcena Ibarra ratificó que el gobierno del Estado y la empresa anunciaron, en el 2024 con bombo y platillo, una inversión por más de mil millones para realizar el Perfect Day pero sin tener los permisos correspondientes; que posteriormente no alcanzaron los 315 millones para tres proyectos: el Perfect Day, el Perfect Day Beach y la construcción de un muelle que reemplazaría el actual.
Aseguró que, de entrada, la MIA estaba mal elaborada ya que la empresa en ningún momento planteó los proyectos para el tratamiento de residuos sólidos que generan los cruceros; propusieron obtener la concesión por 90 años para la extracción de agua de dos pozos y su tratamiento por ósmosis inversa y que la salmuera la iban a enterrar a 40 metros de Mahahual; “pero no podíamos permitir que las aguas de Mahahual se vuelvan salinas. No nos oponíamos al parque acuático pero no explicaron de donde obtendrían el agua para abastecerlo”,aseguró Bárcena.
Reconoció que el área donde se pretendía construir el parque acuático era una zona ya impactada pero el problema era de dónde obtendrían el agua para abastecer la obra, “porque no íbamos a permitir que compita con la que abastece a la comunidad”.
Insistió en que la obra que se realice en la zona no debe afectar el medio ambiente y puso como ejemplo Cancún que se ha convertido en un Miami y no se quiere que Mahahual se convierta en eso.
Por su parte, y aunque reconoció que pudiera tener algún reclamo por parte de la empresa Royal Caribbean, la subsecretaria de la SEMARNAT, Iliana Villalobos, ratificó que la MIA presentada estaba mal elaborada además de que no cumplieron con subsanar las observaciones hechas y haber presentado la autorización de tres proyectos relacionados.
Defendió la postura de la Semarnat de negar los permisos solicitados y de haber sido ella la que recomendó no aprobar la realización del Perfect Day. Además, señaló que la Semarnat no exigió a Royal Caribbean la firma de un acuerdo de cancelación definitiva “porque fue la empresa quien se desistió primero de la intención de realizar el proyecto, pero quedaron documentadas todas las observaciones y opiniones emitidas”.
Insistió en que no trabajan burócratas en la Semarnat y que las decisiones no las toman con base en si les gusta o no un determinado proyecto “pero no podemos ceder a la presión social ya que hay particulares que esperan que la autoridad sea imparcial. La doctora es totalmente empática con las demandas de la población y fuimos imparciales”.
Durante las cinco horas de reunión, prestadores de servicios turísticos, habitantes de Mahahual y empresarios hicieron patente el abandono en el que se encuentra la comunidad, la falta de servicios públicos, el mal estado de las calles, la falta de una planta de tratamiento de aguas y el mal servicio de recoja de basura y disposición final de residuos sólidos. Además insistieron en el reclamo a las autoridades por haber rechazado un proyecto sin antes escuchar a los habitantes y dejarse llevar por la opinión de grupos ambientalistas y personas que desconocen la realidad de Mahahual. (Noticaribe)
