Transportistas federales buscarán amparo si autoridades no modifican el artículo 125 de la Ley de Movilidad

Por Leslie Gordillo

CANCÚN, MX.- En lo general, la Ley de Movilidad se ve bien, pero el artículo 125 que hace mención de los transportistas federales no tiene razón de ser, por lo que ya se ha solicitado a la autoridad competente que se cambie y de no hacerse, podrían iniciar los amparos, reconoció Sergio González Rubiera, presidente de la Asociación Mexicana de Agencias de Viajes (AMAV).

“En lo general nos parece bien, con una sola excepción: en el artículo 125 hacen mención a los transportistas federales, la ley no debería de referirse a nosotros en lo más mínimo y no es que nosotros no queramos estar regulados, es que ya estamos regulados, nos regula la SCT y nos puede vigilar y supervisar la policía federal de caminos”

Por ello, dijo, este artículo supondría una sobrerregulación que podría caer en la inconstitucionalidad porque significa una invasión a la esfera federal, por lo que ya se envió una solicitud de modificación del artículo a los diputados, quienes canalizaron a la comisión, pero no se ha tenido respuesta y se han tenido reuniones con el consejero jurídico del gobernador quien dijo hay voluntad de modificarlo.

“Esperamos que lo modifiquen rápido porque si no lo modifican rápido, sí podría obligar a los transportes federales eventualmente a presentar amparos en el tiempo que marca la ley, no queremos eso porque promover amparos implica entrar en conflicto con el gobierno el estado, no queremos entrar en conflicto con el gobernador. Yo confío, tenemos esperanza de que de aquí al lunes van a modificar el artículo 125”, explicó.

Agregó que como toda ley, tiene errores y es perfectible, pero que hasta ahora se ha mostrado apertura al diálogo por parte de los legisladores y podrían corregirse errores, como no mencionarlos ni sugerir que deban tramitar permisos, puesto que ya existe el permiso federal.

En cuanto al Instituto, recordó que el gobernador tiene 30 días para nombrar director general y esperarán el nombramiento, para saber cómo funcionará el instituto, pero que en sí ellos estarán para regular a taxistas, grúas, transporte urbano y ellos sólo serán observantes de ley federal. (Noticaribe)