COZUMEL, MX.- En el marco del Foro de Movilidad Sustentable enfocada al turismo, el director del Instituto de Movilidad del Estado de Quintana Roo (Imoveqroo), afirmó que en el estado hay apertura para que lleguen las plataformas de transporte siempre y cuando se apeguen lo que marca la ley. Asegura además que las cifras demuestran que el beneficio económico para los destinos gracias a ellas no es tan palpable.
“En un tema a nivel mundial ese choque hay con las plataformas; la tecnología llegó y nos alcanzó en ese tema de la movilidad; y se están ajustando; yo creo que en su momento van a venir, pero con reglas; el que tengamos plataformas extranjeras que se llevan un recurso muy importante, te hablan del 20, del 30 por ciento, que se vayan del país y beneficios para la economía de un lugar, pues no es tan palpable como quisiéramos nosotros”, señaló en entrevista Jorge Pérez Pérez.
Reiteró que la invitación a las plataformas está abierta, pero que la ley se debe respetar. Habló además de los temas que se tratan en el foro.
“Si las reglas del juego se ponen parejas en todo el país, entran por la vía de la legalidad y filtran a sus conductores y vehículos podríamos hablar de un tema en común”, externó.
“A mí me toca participar en tres mesas: una de la problemática de la movilidad, otra sobre las alternativas de la movilidad y otra que es la cuestión legal, y enfocarlo a la sustentabilidad y movilidad eficiente en zonas turísticas; faltan cosas por mejorar, y para eso es el foro, un lugar de encuentro donde todos los participantes; implica a hoteles, agencias de viajes, los transportistas con concesiones del estado, taxis, hasta los permisionarios federales”, apuntó.
Movilidad en Cozumel
“Cozumel yo pienso que es un modelo de ejemplo en el Caribe, no tiene parangón la situación turística que tenemos aquí; este año debemos cerrar con un millón de turistas, con 6 millones de cruceristas; es muy importante Cozumel en la región”, opinó en cuanto a la situación de la isla.
Se le preguntó en específico por la disputa entre taxistas y permisionarios con placas federales. Dijo que la situación es desigual, puesto que hay mucha diferencia entre el número de unidades de ambos sectores. Uno es menos de 100 y otro más de 700. Pero dice que si se buscan acuerdos puede haber beneficios para todos.
“No son concesiones federales, son permisos federales, lo veo desequilibrado, pues mientras aquí tenemos 765 concesionarios de placas para taxis y ruleteros, por otro lado tenemos creo que máximo 60 permisionarios; cumplen con su trabajo de origen y destino, cumplen con la ley federal, vienen con prepago, no taxean, hacen bien su servicio y todo, y ya si los turistas quieren dar un tour se los pueden dejar a otros, se puede dar esa sinergia” indicó.
Sobre las placas pendientes que exigen taxistas dicen que primero deberán terminar el reglamento y posteriormente se realizarán estudios para analizar cuántas unidades más requiere cada municipio, de las que siguiendo la instrucción del gobernador serán para los operadores más antiguos. (Agencia SIM)
