CANCÚN, MX.- La puesta en marcha al mismo tiempo de proyectos federales, como el Tren Maya, la rehabilitación del bulevar Luis Donaldo Colosio y la construcción del Puente Nichupté, están provocando en la zona norte del estado una “inflación per se” en la industria de la construcción, que está subiendo hasta un 30 por ciento los costos en obras.
Esto lo consideró Eduardo Martínez González, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) del Caribe, quien añadió que tres factores han sido determinantes, para que este fenómeno esté ocurriendo actualmente: la baja de personal, y el incremento del precio de los materiales y las tasas de interés.
En ese sentido, el líder empresarial aseguró que si bien dichas obras federales son muy positivas para el estado, sin embargo, “en el inter” no se han tomado en cuenta las problemáticas que han ocasionado que estos proyectos se atrasen en su ejecución, y, por ende, se prolonguen las afectaciones.
Martínez González agregó que, en lo que respecta a la falta de mano de obra, actualmente todas las ramas económicas, incluida la de construcción, padecen al menos un 35 por ciento de déficit en su personal, situación que se ha agravado en proyectos privados.
“Porque ahora cualquier obra particular, hasta la construcción de una casa, compite con lo que puede recibir un trabajador si labora para el Tren Maya o el resto de proyectos federales”, acotó.
Aunado a ello, añadió que los materiales de la construcción, los cuales ya padecían la inflación, han incrementado aún más sus costos.
“El acero, por ejemplo, ha incrementado su costo en un 60 por ciento, el cemento en 30 por ciento, el cobre y equipos eléctricos también. Entonces, es un tema que se debe considerar”, terminó. (Agencia SIM)
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